Tappetini Citroen

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Curiosità: il marchio automobilistico Citroën è nato in Francia nel 1919. È stato fondato da André Citroën ed è attualmente di proprietà di Stellantis come parte del Groupe PSA.
In Citroën, spiccano i suoi veicoli commerciali e da competizione.
Per parlare degli inizi dell'azienda dobbiamo risalire al 1900, precisamente al 1906. Quell'anno André Citroën fu nominato amministratore della società Mors Automobiles, e riorganizzò le officine definendo i nuovi modelli dell'azienda. Fu allora che introdusse la sua invenzione più riconosciuta fino ad oggi, gli ingranaggi a doppia elica che perfezionò il movimento dei veicoli.
Durante un viaggio in Polonia, André Citroën scopre un meccanismo con ingranaggi a forma di "chevron" e capisce che se lo costruisce in acciaio, le possibilità di questo meccanismo aumenteranno, quindi sceglie di acquistare il brevetto.
Nel 1912 fu fondata la Citroën-Hinstin Gear Company.
Dopo lo scoppio della guerra nel 1914, fu richiesta la produzione di massa di granate, quindi André Citroën propose al Ministero della Guerra la fabbricazione di 10.000 granate al giorno. Per fare ciò, installa un moderno impianto nel quartiere di Javel.
Dopo la fine della guerra, gli impianti vengono utilizzati per la prima volta in Europa per la costruzione di un unico modello in serie e quindi riducono il prezzo rendendolo più accessibile ai clienti.
Nel 1920, l'azienda introdusse la Type A Sport, una serie di lusso con dettagli sportivi. Il prestigio del marchio cresce molto velocemente dopo aver vinto il grande premio del consumatore al circuito di Le Mans. Questo tipo sarebbe stato sostituito dal B nel 1921, lo stesso anno in cui iniziò l'esportazione dei veicoli.
Un anno dopo vengono presentate la Citroën Caddy, la prima vettura sportiva derivata da un modello di serie, e la Type C 5CV.
Nel 1924 la fabbrica di Sant-Ouen iniziò a funzionare, dopo che Citroën adottò la prima carrozzeria interamente in acciaio per la B10. È, da questo momento, che tutti i modelli iniziano ad essere fabbricati con questo materiale. Nel 1925 viene creata la rete commerciale Citroën e viene rinnovata la flotta di taxi che avevano a Parigi.
L'azienda aumenta la produzione, raggiungendo le 1.000 vetture al giorno nel 1928.
Il primo veicolo a trazione anteriore di Citroën è apparso nell'aprile 1934 con il nome 7A.
Dopo la seconda guerra mondiale, la produzione automobilistica si riprese a poco a poco. La grande novità di Citroën arriva al Salone dell'auto del 1948, sarebbe la Citroën 2CV, un'auto economica con molte possibilità di utilizzo.
Al Salone di Parigi del 1955 fu presentata la DS 19, un veicolo rivoluzionario per le tecnologie che trasporta, come le sospensioni idropneumatiche con regolazione automatica dell'altezza e i freni a disco anteriori. Dopo questo modello, nel 1964 uscì la DS 19 Pallas, dotata di un equipaggiamento interno con dettagli molto curati.
Nel 1976 arriva PSA, il gruppo nato dalla fusione con Peugeot S.A. Il modello LN è il primo veicolo uscito da questa fusione.
Il decennio degli anni Ottanta inizia con le C25, vetture industriali prodotte e commercializzate insieme a Peugeot e Fiat.
La nuova organizzazione di PSA Peugeot Citroën arriva il 21 gennaio 1998. Un anno dopo, l'azienda batte il suo storico record di vendite con oltre un milione di veicoli, migliorando i suoi risultati per il terzo anno consecutivo.
Questo decennio si conclude con l'ottenimento del certificato ISO 9001, con Citroën che è il primo marchio a ottenerlo nell'industria automobilistica.

Caratteristiche tecniche
Segnare:Citroen
Modello:2CV, Berlingo elettrico, C4 Spacetourer, C5 Aircross, C8, Spacetourer, AX, Berlingo, Berlingo Multispace, C-Crosser, C1, C2, C3, C3 Aircross, C3 Picasso, C4, C4 Aircross, C4 Cactus, C4 Grand Picasso, C5, C6, Nemo, Saxo, Xantia, Xsara, Xsara Picasso, ZX, C4 Picasso, Jumpy, Jumper, C-Elysée, C4-X, C5-X
Anni di produzione:1994 - presente
Tipi di corpo:Tutte le versioni, Elettrico, Benzina e Diesel, e-C4 elettrico, Prima Generazione, Seconda Generazione, Grand Picasso, Tourer, Berlina, X, Picasso, Terza Generazione, 2 Generazione, 3 Generazione, 4 Generazione

Tappetini Citroen Economici

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Da il Re dei Tappetini potrai trovare i tappetini Citroen economici per sostituire gli originali o la serie excelence per i piloti più esperti. La nostra gamma di tappetini economici è di qualità leggermente superiore a quella dei tappetini di serie originali, garantendo così la loro durata nel tempo. La gamma excelence è di qualità superiore alla media, con un’alta finitura e un’alta densità della moquette. Quest'ultima è altamente consigliata se ci piace il mondo dei motori in quanto ne apprezzeremo ogni dettaglio. I tappetini Citroen con finitura in gomma sono realizzati con un sistema antiodore che previene i cattivi odori all'interno dell'auto. Inoltre, alcuni modelli di tappetini sono stati personalizzati appositamente per il tuo veicolo.

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Il Re del Tappetino è una società spagnola di logistica che opera in tutta Europa e si dedica alla vendita e distribuzione di tappetini per auto selezionando sempre i migliori materiali e finiture per i propri clienti. Con migliaia di clienti in tutto il mondo, il Re del Tappetino è presente in più di venti paesi ed è leader mondiale nel settore dei tappetini. Fidati dei migliori, non aspettare ancora e rinnova l'estetica della tua auto!

Tappetini Citroen tessuto, gomma e protezioni per il bagagliaio

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D’altra parte, abbiamo una delle più grandi distribuzioni di tappetini in gomma Citroen in Europa. Siamo un punto di riferimento a livello mondiale per avere in stock migliaia di referenze di tappetini in gomma e protezioni per il bagagliaio Citroen. Vogliamo offrire il miglior servizio, per questo abbiamo creato un magazzino logistico con tutti questi prodotti in stock in modo da poterne goderne in breve tempo. Lo riceverai a casa tua entro un giorno circa.

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Tutorial per acquistare tappeti online Citroen